2025年9月22日，中央电视台官宣了福建舰航母建设的重要进展：空警-600舰载预警机在福建舰甲板上首次完成弹射起飞。央视记者详细记录了这一历史性时刻。
报道显示，空警-600在起飞助理的引导下，滑行至指定的甲板2号起飞位置，放飞小组配合飞行员完成弹射器和预警机的连接工作，最后在起飞助理的指挥下，随着电磁弹射器的启动，空警-600以高速冲向甲板前方，一冲云霄成功完成起飞。
央视新闻报道证实，这并非空警-600首次在福建舰上完成弹射起飞。除了空警-600外，歼-35和歼-15T舰载战斗机也在之前组织的多次试验训练任务中，成功在福建舰上完成了起降。福建舰完成多款舰载机起降的喜讯传来后，立即引发广泛关注。在之前的多次海试中，外界多次传闻福建舰已经完成了舰载机的起降，但均未得到官方证实。
不久前福建舰首次南下进入南海，外界盛传福建舰即将迎来正式的服役仪式。此时官方公开福建舰完成舰载机起降的视频，彻底打消了外界有关福建舰是否具备舰载机起降能力的质疑。
从福建舰首次海试至今，不到一年半的时间，算上这一次南下也只出海了9次。在这短短时间内，福建舰就完成了复杂的试验、测试和训练任务，尤其是攻克了使用电磁弹射阻拦系统起降舰载机的难题，这在世界范围内也堪称神速。
福建舰是全世界第二艘电磁弹射大型航母，第一艘是美国海军的福特号航母。但是福特号从2017年服役至今，依然没有形成完整战斗力，其中最大的阻碍就是电磁弹射阻拦系统的故障多发。
美国军事专家承认，福特号装备的电磁弹射系统故障率远超预期。按照设计标准，每4166次运行才会出一次故障，但实际上平均181次就会发生故障。此外，福特号的动力系统、武器升降机也多次故障。
美军认为，由于采用了“过多的新技术”，导致福特号的整体整合问题频发。这一系列问题导致这款航母的舰载机出动效率还不如尼米兹级。由于福特号的问题实在太多，美军被迫将福特级二号舰肯尼迪号航母的服役时间大幅推迟，预计到2027年3月才能交付。而按照预期，这艘航母本来应当在今年7月份交付美国海军。现在来看，福建舰无疑会抢在肯尼迪号之前，成为全球第二艘服役的电磁弹射航母。
军事分析人士表示，福建舰之所以在这么短时间内攻克了电磁弹射、多型新式舰载机起降的技术难题，主要和中方对相关技术的深厚积累和成功掌握密不可分。简单来说，我们对一系列前沿技术都彻底吃透了，因此才没有重蹈美军的覆辙，以最短时间实现了福建舰的舰载机起降，预计形成完整战斗力的速度也将比美军航母更快。
空警-600的成功弹射起飞具有特别重要的意义。作为我国自主研发的固定翼舰载预警机，空警-600被誉为“海空司令部”，能够大幅提升航母编队的预警探测和指挥控制能力。与传统直升机预警平台相比，空警-600具有升限高、滞空时间长、探测距离远等优势，能够支撑远海高强度作战，为航母编队提供持续数小时的空中预警与指挥引导能力。
可以预期的是，在官方公开福建舰起降舰载机的视频后，这艘航母距离正式服役的“好日子”也已经为时不远了。或许不久的将来，我们就能看到福建舰在祖国的南疆披红挂彩交付海军。福建舰将成为中国维护海上主权和世界和平的排头兵。随着福建舰逐步形成战斗力，中国海军的远洋作战能力将得到质的提升。
从辽宁舰到山东舰，再到福建舰，中国航母事业的发展历程体现了自主创新、稳步推进的战略思路。每一步都走得坚实有力，每一步都标志着中国海军建设的重大进步。福建舰的成功海试和舰载机起降的顺利完成，向世界展示了中国航母技术的成熟与可靠，展现了中国制造的高度水准和中国创造的强大能力。
福建舰的进展令人振奋，从首次海试到完成多型舰载机起降，只用了一年多时间。这条中国航母之路，走得又快又稳。随着福建舰正式服役的日子临近，中国海军将迎来新的时代。这不仅是技术的进步，更是国家综合实力的体现，是几代航空人、海军人和造船人共同努力的成果。
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